Ant Anstead je britanski izdelovalec in oblikovalec avtomobilov, ki je postal priljubljen s svojimi obnovitvenimi projekti v televizijskih avtomobilskih oddajah For the Love of Cars in Wheeler Dealers.
Vsebina
- 1Zgodnje življenje in družina
- dvaIzobrazba
- 3Kariera
- 4Osebno življenje
- 5Zanimiva dejstva in govorice
- 6Videz
- 7Neto vrednost
Zgodnje življenje in družina
Anthony Richard Ant Anstead se je rodil 28. marca 1979 v Plymouthu v Devonu v Angliji. Večino otroštva je preživel v Elyju v Cambridgeshiru, nato pa se je družina preselila v Hertfordshire, ko je bil star 10 let. Med odraščanjem je rad gradil stvari in se prijel za vse, kar je bilo treba popraviti, in rekel je, da je bil verjetno nočna mora svojim staršem zaradi tega. Ima tri brate, vendar o njegovi družini ni znanega nič drugega. 
jpg
Izobrazba
Srednjošolsko izobraževanje je končal na šoli Richard Hale v Hertfordu, A-levels pa na šoli Haileybury v bližini Hertforda.
Kariera
Prvi koraki
Ant ni želel nadaljevati izobraževanja na univerzi, zato se je pridružil orožju Hertfordshirea, ko je bil star 18 let, nato pa je bil nameščen v Bishop's Stortford. Zaradi pomanjkanja osebja je bil edini, ki je bil dodeljen temu območju, in rekel je, da je moral v dveh letih tam hitro odrasti. Po tem je bil Ant premeščen na policijsko postajo Cheshunt v okrožju Broxbourne, nato pa je pri 23 letih prišel v enoto za taktično strelno orožje (TAU) mesta Welwyn Garden City in postal eden najmlajših oboroženih častnikov v Združenem kraljestvu.
V tem času se je soočal z življenjsko nevarnimi situacijami in spoznal, česa je človek sposoben. Dodelili so ga v varno hišo in preživel nekaj časa z Johnom Duffyjem, serijskim morilcem in posiljevalcem, ki so ga mediji poimenovali morilec na železnici.
Svoje odločitve, da postane policist, ni nikoli obžaloval, saj je rad bil policist. Vendar pa je leta 2005 po osmih letih zapustil službo zaradi različnih razlogov, med katerimi je bil glavni razlog rojstvo hčerke. Odločil se je za drugo področje dela, rekoč: 'Navsezadnje imaš samo eno življenje.' V osmih letih služenja njenemu veličanstvu je prejel dve pohvali za hrabrost.
Strast do izdelave in obnove avtomobilov
Njegovo zanimanje za avtomobile se je začelo, ko je bil mlad fant in se je igral s kompleti Lego in Airfix. 
jpg
Imel je 16 let, ko je izdelal svoj prvi standardni avtomobilski komplet, tako da je že vedel, da želi izdelovati avtomobile, veliko preden je dobil vozniško dovoljenje, in je vedel, da lahko s tem zasluži denar, ko je bil star 18 let. bi iskal klasičen avto, ki bi ga lahko kupil, ga nato popravil in obnovil ter nato preprodal – na tem je delal med izmenami na policiji.
Ko je zapustil službo, se je za polni delovni čas obrnil na izdelavo in obnovo avtomobilov, da bi lahko preživel. Sprva je izdeloval rekreacijske avtomobile, nato replike. Večino avtomobilov, ki jih je izdelal pozneje, je izdelal po naročilu, pri čemer je bil vsak narejen po meri tako, da je ustrezal željam lastnika, vključno s položajem sedenja, pedali in volanom, da bi bil popoln za okvir in velikost stranke. To pomeni, da je bil vsak avtomobil, ki ga je naredil, unikaten in je opremljen s fotografskim dnevnikom izdelave.
Prav tako je bil registriran v Združenem kraljestvu in je šel skozi vse teste, da bi zagotovili, da izpolnjuje potrebne standarde, ki jih je določila vlada Združenega kraljestva. Imel je ekipo, ki je delala z njim na avtomobilih, vendar je rekel, da je sčasoma razvil lastne sposobnosti, tako da je bil praktičen pri njegovih projektih. Februarja 2009 je začel delati za Evanta Motor Company Limited v Hertfordshiru, nato pa postal partner in direktor.
Nadaljnji uspeh
Za ljubezen do avtomobilov
Leta 2013 ga je Love Productions nagovorila, naj postane televizijski voditelj z angleškim igralcem in avtomobilističnim navdušencem Philipom Glenisterjem ter počne tisto, kar ima najraje, to je obnovo avtomobilov. For the Love of Cars je bila oddaja, v kateri so iskali britanske avtomobile za obnovo, čemur je sledila testna vožnja, nato pa so jih dali na dražbo v Coys v Kensingtonu za prvo serijo in v National Exhibition Center (NEC) v Birminghamu za druga serija.
Nikoli ne RENTAM na socialnih omrežjih! Ampak to me je POBESNILO!
Zbudil sem se in na naši vožnji našel to ODVRŽENO! In mislim, da vem, kdo je to storil. 🤬 pic.twitter.com/AVsKP55d9W
— Ant Anstead (@AntAnstead) 30. april 2020
Premierno je bil v Združenem kraljestvu na Channel 4 aprila 2014 in je potekal v dveh serijah s skupno 15 epizodami, pri čemer je bila zadnja predvajana junija 2015, posebna pa je bila prikazana novembra 2016. Bila je velika uspešnica in ljudje so bili navdušeni kako naraven je bil pred kamero, glede na to, da je bil prvič v oddaji. Povedal je, da se je z resničnim strahom, kot je 'stati pred nekom, ki je oborožen', ukvarjal že v času, ko je bil policist, zaradi česar se je zdelo enostavno biti pred kamero, in dodal: 'Vedno se spomnim na to in kako srečen sem, da delam to, kar počnem.'
Njegova naslednja televizijska oddaja je bila leta 2015 v BBC Two's Building Cars Live, skupaj z Jamesom Mayem in Kate Humble, v kateri sta šla v eno največjih avtomobilskih tovarn v Veliki Britaniji, da bi oddajala in govorila o znanosti in inženiringu avtomobilov.
Leto 2016 je bilo tudi zanj naporno, saj je imel več oddaj, vključno z oddajo The World's Most Expensive Cars na Channel 4, ki jo je vodil sam. Preizkusil se je tudi kot sovoditelj oddaj, ki niso imele nobene zveze z avtomobili, kot je dokumentarni film BBC Two, Kitajsko novo leto: Največje praznovanje na Zemlji, s Kate Humble New York: Ameriško najbolj prometno mesto, ki je bila dokumentarna serija o NYC in Craft: Naredil sem to.
Trgovci z vozili Wheeler
Oddaja je bila na sporedu od leta 2003, s trgovcem z avtomobili, Mikeom Brewerjem in mehanikom Eddom China, s svojo osnovno obliko, v kateri Brewer kupi avto, Chithena pa opravi popravila ali izboljšave v okviru določenega proračuna in ga nato proda. Ant se je oddaji pridružil leta 2017 in zamenjal Kitajsko za serije 14 in 15.
Njegova najnovejša oddaja je bila Ant Anstead Master Mechanic (2019) Motor Trenda, v kateri se je poklonil dirkalniku Formule 1 Alpha Romeo 158 tako, da je v samo 12 tednih izdelal svoj dirkalnik z uporabo rezervnih delov in avtomobilov donatorjev.
Ant je napisal knjigo za otroke z naslovom Petrol Head Parenting: The Essential Guide to Diagnosing and Nurturing a Petrol Head z ilustracijami Noaha Eliasa, ki je bila objavljena januarja 2018. Ant je napisal tudi Policisti in roparji: Zgodba o britanskem policijskem avtomobilu, o zgodovina in razvoj britanskih policijskih avtomobilov, objavljeno maja 2018.
Osebno življenje
Anstead se je z Louise poročil leta 2005 po devetih letih zveze, skupaj pa imata dva otroka, in sicer Amalie, ki se je rodila leta 2003, in Archieja, ki se je rodil leta 2006.
Ločila sta se julija 2017, uradno pa sta se ločila oktobra istega leta.
Bilo je leta 2017, ko je Ant po telefonu poklical Christino iz uspešnice resničnostnega šova Flip or Flop in sta se pogovarjala skoraj pol ure, nato pa ji je po dveh dneh, ko je bil v Las Vegasu na avtomobilskem sejmu, dodal FaceTime. in govorila sta več kot dve uri. Dva dni pozneje sta se prvič srečala in začela hoditi, od takrat pa sta neločljiva. Poročila sta se 22. decembra 2018 na njunem domu v Newport Beachu v Kaliforniji – na poroki je bilo le 70 članov njune družine in najbližjih prijateljev. Intimna slovesnost na temo zimske pravljice je bila skrivnost celo od svojih gostov, saj so mislili, da so povabljeni na ogled božične parade čolnov v Newport Beachu.
Otroke sem dobil nazaj ❤️❤️
Objavil Ant Anstead na Nedelja, 22. oktober 2017
Njuni otroci so bili del slovesnosti, saj je vsak pripravil majhen govor, Archie in Amalie pa sta bila Antova kuma/kuma. Skupaj imata sina po imenu Hudson London, ki se je rodil 6. septembra 2019.
Kdo je Christina Anstead?
Christina Mursinge Haak se je rodila 9. julija 1983 v Orange Countyju v Kaliforniji. Po fakulteti je delala v nepremičninski industriji, leta 2005 je spoznala Tareka El Mousso in se z njim poročila leta 2009. Skupaj imata otroke, in sicer Taylorja, rojenega leta 2010, in Braydena leta 2015. Par je imel nepremičninsko agencijo The El Moussa Group . Skupaj s poslovnim partnerjem Petom De Bestom sta leta 2010 začela zamenjati hiše in si razdeliti dobiček.
Oglejte si to objavo na InstagramuObjava, ki jo je delil Christina Anstead (@christinaanstead) 22. maja 2020 ob 20:03 PDT
Leta 2011 je Tarek s pomočjo svojega prijatelja posnel celoten proces obračanja hiše in poslal trak produkcijski hiši Pie Town Productions, ki ji je bila všeč. HGTV je leta 2012 podpisala pogodbo s Tarekom in Christino, da posnameta Flip ali Flop za 13 epizod, v katerih sta kupila hišo, jo popravila in nato prevrnila v vsaki epizodi. V prvi sezoni so bili plačani 10.000 dolarjev na epizodo. Predstava je bila uspešna in z njo so nadaljevali.
Par je oznanil, da se ločuje decembra 2016 po incidentu maja, ko je bila opravljena številka 911 o moškem s pištolo, ki naj bi bil po mnenju uradnikov samomorilni. Očitno sta se prepirala in Tarek je odšel od doma na pohod, 'da se malo izpiha', s seboj pa je vzel strelno orožje, da bi se zaščitil pred divjimi živalmi, ne pa da bi se poškodoval.
Na pobočju gore so ga pomagali najti s helikopterjem. Orožje je odvrgel, ko so ga k temu pozvali policisti. Par je izdal izjavo, v kateri je dejal, da je šlo za nesporazum in da so policiste poklicali zaradi previdnosti.
Tarek je januarja 2017 vložil zahtevo za ločitev, dokončana pa je bila leto dni po tem, ko sta leta 2018 dobila skupno skrbništvo nad otrokoma. Nadaljevala sta s sodelovanjem v Flip or Flop, ki je bila obnovljena za svojo deveto sezono in naj bi bila predvajana avgusta 2020. Skupina El Moussa naj bi bila razpuščena.
Christina je igrala v svoji lastni oddaji Christina on the Coast, ki jo je prikazala, kako prenavlja dom svoje najboljše prijateljice iz srednje srednje šole, in publicistko v njeni pilotni epizodi, ki ji je sledilo urejanje domov drugih ljudi v južni Kaliforniji. Prvo predvajanje je bilo maja 2019, druga sezona pa je bila premierno predvajana januarja 2020.
Zvezdnica filma 'Flip or Flop' se odpravi solo v 'Christina on the Coast' https://t.co/uDnYhBSbS1 prek @nypost @hgtv #ChristinaNamesto
— Michael Starr (@StarrMSS) 21. maj 2019
Zanimiva dejstva in govorice
- Ko je bil Ant star 14 let, je neuspešno poskušal napajati svojo leseno škatlo za milo s kosilnico, ki jo je kupil na lokalni tržnici.
- Ukvarja se z avtomobilskimi dirkami in igra nogomet v prostem času.
- Njegov prvi avto je bil klasični dvosedežni športni avtomobil MG Midget – zagnati želi kampanjo, da bi ga našel.
Videz
Visok je 6ft 2in (1,8m), tehta 178lbs (81kg) in je atletske postave. Ima sive lase in zelene oči.
Neto vrednost
Ant je izdelovalec in strokovnjak za restavriranje avtomobilov, ki ima svoje podjetje in je sodeloval pri več oddajah. Ima ocenjeno Neto vrednost več kot 6 milijonov dolarjev od maja 2020 glede na vire. Po drugi strani pa je bila Christinina neto vrednost maja 2020 ocenjena na 15 milijonov dolarjev.
