Če imate maloprodajno podjetje s stotimi ali tisoči izdelki, je dvig cen razmeroma enostaven. Samo zamenjajte nove cene za stare.
Toda v mnogih panogah je dvig cen izziv. Ne glede na to, kako upravičeno je povišanje - višji stroški dobave, stroški pošiljanja, inflacija itd. - večina kupcev, zlasti dolgoročnih, ne bo zadovoljna.
Morda zato American Airlines se le odločil za povečanje pristojbine za preverjeno prtljago za letake z osnovno ekonomijo, ki potujejo med ZDA, Evropo ali Afriko, od 60 do 75 USD na vrečo v eno smer.
kako visok je frank od ameriških nabiralcev
To je 25-odstotno povečanje, ki bi običajno pritegnilo veliko pozornosti.
Toda trenutno leti le malo strank. Lani v tem času je TSA dnevno pregledal približno 2 milijona potnikov. Zdaj številka je pod 100.000 na dan.
To je 95-odstotno zmanjšanje števila potnikov.
Po besedah tiskovnega predstavnika ameriške letalske družbe American Airlines je ameriška družba od torka, 21. aprila, spremenila pristojbino za prijavljeno prtljago za potnike osnovnega gospodarstva na čezatlantskih letih, da bi bolje uskladila strukturo pristojbin za prtljago z našimi partnerji Atlantic Airways, British Airways, Iberia in Finnair.
Sliši se logično. Uporabljajo ga tudi druge letalske družbe; United je v začetku letošnjega leta za nekatere vozovnice zvišal pristojbine za oddano prtljago, da bi jih 'uskladili' s partnerji Star Alliance.
Zakaj bi torej zdaj povišali pristojbine za prijavljeno torbo? Prvič, le malo jih bo opazilo. In ko bodo ljudje spet začeli leteti, bodo le redki opazili preprosto zato, ker so pozabili, koliko je včasih stalo čekiranje.
Tak pristop je sprejel prijatelj podjetnik. Nudi stalne storitve. Njegovo poslovanje je bistveno propadlo. Večina njegovih dolgoletnih strank je odpovedala pogodbe. Njegov pretok novih strank je skorajda izginil.
Zanimivo pa je, da se zdi, da novi kupci, ki jih je pristal, niso cenovno občutljivi. Potrebujejo, kar je priskrbel. Zdaj jih potrebujejo. So več kot pripravljeni plačati za kakovost in zanesljivost?
Torej, čeprav se zdi nerazumljivo, je v času upada povišal cene. Njegovo razmišljanje je preprosto: čeprav enomestna zvišanja cen nikakor ne nadomeščajo njegove celotne izgube prihodka, vendar pomagajo - in bolje ga bodo postavili, ko se razmere normalizirajo.
Ne bo mu treba voditi tega neprijetnega pogovora z dolgoletnimi kupci.
In ne bo mu treba najti pametnih načinov za dvig cen. Tako kot dvig cen, ko dodaja storitve. Ali pa ustvarjanje različnih glasnostnih točk. Ali ustvarjanje novih paketov storitev ali možnosti storitev ali novih plačilnih pogojev in možnosti.
Skratka, razlagati mu ne bo treba - tako kot American Airlines verjetno ne bo treba razlagati.
Ko načrtujete prihodnost svojega podjetja, naredite tisto, kar je pred kratkim priporočil Mark Cuban, in ne sledite le množici. Številna podjetja so že znižala cene, da bi ustvarila prepotreben denarni tok. Mnogo več jih bo to storilo, ko bodo postopno odpravljene omejitve.
kako visoke so čudovite breskve
Če ste že nekaj časa morali dvigovati cene, vendar ste bili zaskrbljeni zaradi vznemirjanja ali izgube strank, je zdaj morda pravi čas.
