V četrtek sem izgubil pomembnega mentorja, čeprav ga nisem nikoli srečal. Herb Kelleher, karizmatična ustanoviteljica in nekdanja izvršna direktorica Southwest Airlines, je umrla v starosti 87 let.
Kelleher je dal zgled, kaj pomeni zgraditi odlično, trajno podjetje, ki dobro ravna z ljudmi, in mu je v veliki meri uspelo z kljubovanjem običajni modrosti. Srečanje z njim je bilo zame življenjski cilj in obžalujem, da se mu ne bom mogel osebno zahvaliti za vpliv.
Tule pa je smešno: ne uživam v letenju proti jugozahodu. To preprosto ni moja skodelica čaja. Pogosto letim in cenim ugodnosti - dobim nadgradnje, najprej vstopim in vem, kje bom sedel.
koliko je star poletni sprehajalec
Nisem ciljna stranka družbe Southwest, kar je popolnoma v redu. Velika podjetja se ne trudijo biti vse stvari vsem. In to je le ena od odličnih lekcij, ki si jih voditelji lahko izberejo iz Kelleherjevega vodstva. Tu je še pet:
1. Dobro ravnajte z ljudmi.
Southwest je bil od nekdaj znan po tem, da dobro ravna s svojimi zaposlenimi in strankami. Kelleher je imel odlične odnose s svojim sindikatom in to zaupanje mu je pomagalo pri mnogih težkih pogajanjih. Njegova letalska družba do danes ni stavkala.
Živo se spominjam zgodbe iz Oreški , knjiga o jugozahodu in Kelleherju, v kateri je prodajalec vozovnic povabil nasedlega potnika domov. In pred nekaj leti je Southwest postavil naslovnice, ko se je potniku, katerega sin je bil v strašni nesreči, potrudil: letalska družba je obrnila letalo in si prizadevala za preusmeritev Peggy Uhle in svojo prtljago, da je lahko prišla do sina, ki je bil v komi.
2. Najem za talente.
Že leta 2003 Kelleher je povedal Bloomberg BusinessWeek :
„Najeli bomo nekoga z manj izkušnjami, manj izobrazbe in manj strokovnega znanja kot nekoga, ki ima več teh stvari in ima pokvarjen odnos. Ker lahko treniramo ljudi. Ljudje lahko naučimo, kako voditi. Ljudje lahko naučimo, kako zagotoviti storitve za stranke. Toda njihove DNK ne moremo spremeniti. '
Zato so vsi, s katerimi sodelujete v letalski družbi, prijetni in pogosto smešni, pri čemer stresno izkušnjo odmaknete. Tega ne morete izpeljati obratno - si predstavljate, da bi letalska družba poskušala najeti izkušene stevardese in jih nato izučila za smešno?
3. Bodite izvirnik.
Southwest, tako kot Kelleher, je edinstven. Kelleher je kadil škatlico cigaret na dan, redno pil Divjo puranjo, za zajtrk jedel krekerje iz sira in se nikomur ni opravičil, kdo je, po navedbah Dallas News .
Southwest je svoj značaj pokazal že zelo zgodaj, ko je imel le štiri letala. Leta 1973 je The New York Times podrobno kako se je družba Braniff Airlines zavihtela na najbolj donosno linijo jugozahoda in čez noč znižala cene s 26 na 13 dolarjev. Southwest se je boril z malo kreativnosti in humorja. Ker je vedel, da je pot priljubljena pri poslovnih potnikih, je Southwest potnikom ponudil izbiro: plačajte Braniffovo ceno 13 dolarjev ali Southwestu plačajte celih 26 dolarjev in prejmite petino Chivas Regal Scotcha.
koliko je stara kathy brock
Petinsedemdeset odstotkov potnikov je plačalo 26 dolarjev, preden so se korporacijski nadzorniki prijeli za shemo. Southwest je postal največji distributer Chivasa v Teksasu, Braniff pa se je na koncu poklonil.
4. Ostanite zbrani.
Southwest se nikoli ne omaja s svojimi ključnimi operativnimi strategijami: leti le z enim tipom letala (Boeing 737), namesto da bi uporabil tradicionalno strategijo vozlišča, ne da bi določil sedeže. Letalski prevoznik se je namerno odločil, da mu ni všeč udobja in udobja na krovu, da se osredotoči na pravočasno in poceni ceno.
Rezultat? Southwest je 45 zaporednih let donosnosti , po navedbah podjetja. Podatki ameriške vlade kažejo, da Jugozahod prepeljala več domačih potnikov kot katera koli druga letalska družba lani. Poskus, da bi bil vsem vse, redko deluje.
5. Kultura je pomembna.
Včasih sem mislil, da je korporacijska kultura BS, predvsem zato, ker sem pogosto videl besede, oblepljene po stenah podjetij, ki so bila popolnoma ločena od tega, kako se ljudje v podjetju obnašajo. Potem sem se pred leti udeležil konference, na kateri je govornik rekel, da je Kelleherju postavil skrivnost uspeha Southwesta. Kelleherjev odgovor je bil ena beseda: 'Kultura.'
Naredil sem malo raziskav in ugotovil, da je Southwest skladen s tem, kar pravi, da ceni in kako njegovi prebivalci delujejo. Ta govor me je pripeljal na petletno pot do razvoja kulturo svetovnega razreda v mojem podjetju.
Še vedno kmalu ne bom poletel na jugozahod, vendar sem od letalske družbe veliko pridobil. Vsakič, ko vidim, da vzleti eno od teh modrih, rdečih in rumenih letal, bom z veseljem pomislil na mentorja, ki ga nisem imel priložnosti srečati, in na zapuščino vodenja, ki ga je zapustil.
