Absurdno vožen na poslovni svet gleda s skeptičnim očesom in trdno zakoreninjenim jezikom v lice.
Stric smo jokali že pred časom.
Ali pa smo pravkar rezervirali letalsko družbo JetBlue, Southwest ali kakšno drugo mejo, bolj prijazno ljudem.
Veste, American Airlines je z navdušenjem sprejel položaj Letalska družba, ki si želi, da bi bila letala čim bolj neprijetna, dokler potniki ne bodo mogli več .
Zagotovljeno je manj prostora za noge ne samo za potnike v ekonomskem razredu, temveč tudi v prvem razredu. Nameščene so kopalnice, ki so komaj širše od sedežev v ekonomskem razredu.
Odvzeti so tudi zasloni naslonjala sedežev Delta jih postavlja več .
Zdelo pa se je, da se bo to zgodilo le na njegovih novih letalih Boeing 737 MAX. Oh, in na njegovem starejšem Boeingu 737-800.
Pred kratkim pa se je pojavil nov kink, ki se bo ameriškim potnikom pripravljal na samostojno pereco.
Veste, letalska družba leti tudi z veliko letali. 219 na primer Airbus A321.
kako visoka je carole king
Nekateri letijo od obale do obale.
Američani zagotovo ne bi začeli potiskati več sedežev v njih. Seveda.
Oh, neumno. Seveda bo.
V klepetu z zaposlenimi, ki ga je posnel Gary Leff, View From The Wing , So ameriški šefi priznali, da bodo v začetku prihodnjega leta, ko bodo začeli dobivati nova letala A321neo, začeli prenavljati tudi obstoječe letalske prevoznike A321.
S popolnoma enakimi stopnjami bolečine kot 737.
Da, dragi zvesti potnik Airbusa American Airlines, pripravite se na manjši naklon sedežev, tanjše sedeže, majhne kopalnice in brez zaslona.
Danes se ameriška družba ukvarja s standardizacijo flote.
Kavstik bi lahko poklical standard Univerzalno nelagodje .
Za ameriške direktorje pa to predstavlja novo učinkovitost, s katero bodo lažje zaslužili več denarja.
Vi pa se obupno sprašujete, ali bo na teh bolj napolnjenih letalih kaj pozitivnega.
No, regali bodo večji.
Navidezno naj bi to ugajalo potnikom. Pravzaprav je to vsaj toliko za pospešitev postopka vkrcanja, da lahko več letal odide pravočasno in letalski prevoznik uživa v boljši statistiki točnosti.
Prenova A321 naj bi se začela v začetku prihodnjega leta.
Potniki se lahko zato pogovorijo s svojimi inštruktorji pilatesa, da ustvarijo posebne programe usposabljanja.
Še posebej, če redno letijo na LAX-Havajih in LAX-u do krajev na vzhodni obali.
Ameriško geslo ostaja Gremo za odlično .
