Ta članek govori o novem izvršnem direktorju United Airlinesa Scottu Kirbyju, ki je ta mesec prevzel po štirih letih predsedovanja Uniteda.
Gre pa tudi za veliko večje teme: dolgoživost, nasledstvo in celo smrt.
Zgodba se začne lani, ko je United Airlines objavil svoj načrt prehoda za izvršnega direktorja, zaradi katerega je izvršni direktor Uniteda Oscar Munoz odstopil Kirbyju.
Kot sem že napisal, je bil United zaradi redkega prehodnega obdobja redkost. Podjetja ves čas dobivajo nove izvršne direktorje - leto 2019 je bilo za to prazno, vendar sta Munoz in Kirby še šest mesecev delala skupaj, preden ga je prevzel Kirby.
Tudi takrat bi Munoz ostal predsednik Uniteda. Tako sem v koledar za začetek maja vpisal opomnik: Preverite pri United Airlinesu in se prepričajte, da se ni nič spremenilo .
julie chrisley miss južne karoline
Potem pa se je seveda vse spremenilo.
Jasen odvoz
Pandemija koronavirusa je razvila svet. Večina Združenih držav se je zaklenila. Letalsko potovanje je bilo nenazadnje večina ljudi v mislih.
United Airlines je v maju svoj vozni red zmanjšal za 90 odstotkov - in še vedno je letalska družba trpela okoli tega prenatrpanost na nekaterih redkih letih Uniteda, ki so ostali.
Toda United se je držal načrta. Kirby je 20. maja prevzel funkcijo izvršnega direktorja Uniteda, ta teden pa je na svojem prvem javnem forumu po prehodu govoril v četrtek 50 minut na 36. letni konferenci o strateških odločitvah v Bernsteinu.
Ko sem prebral 8.600 besed prepis Kirbyjevega govora je postala jasna lekcija, ki bi jo moral vsak vodja podjetja odvzeti Unitedovi tranziciji.
'Čakanje je bilo najpametnejši del'
Kirbyja ne pridem niti pohvaliti niti pokopati kot vodjo. Ima sloves, da je odkrit in usmerjen k številkam, sprejel pa je tudi nekaj političnih odločitev, ki jih zaposleni niso ravno dobro sprejeli.
(Na misel mi pride napoved »Bonus Lottery« iz leta 2018.)
Tudi on je že dolgo na vrsti, prej je imel funkcijo predsednika v ameriških letalskih družbah American Airways in American Airlines, preden je služil kot predsednik Uniteda.
A z opravičili pokojnemu pevcu Tomu Pettyju: 'Čakanje je bilo najpametnejše.'
katere rase je tony romo
Pametni poslovni voditelji se vsak dan soočajo s težkimi odločitvami, toda ena brutalna resnica je lahko skoraj izčrpavajoča: nekega dne, če imate srečo, bo nekdo drug vodil vaše podjetje.
S presenetljivo pogostostjo pa prehodi ne pripravijo jasnega načrta.
Zelo pogosto ni načrta - vsaj nobenega javno objavljenega. Oglejte si, kaj se je lani zgodilo s prehodom CEO na tekmece McDonald's in Subway.
Mi lahko poveste, kdo bi prevzel Amazon, če bi se kaj zgodilo Jeffu Bezosu?
Tudi v Berkshire Hathawayu, kjer je Warren Buffett zdaj star 89 let, je šele januarja objavil načrt, s katerim bo svojim dvema najverjetnejšima naslednikoma na mestu izvršnega direktorja podelil 'večjo izpostavljenost' delničarjem.
Pustite zapuščino
Imam teorijo o tem, zakaj je bil United Airlines izjema od pravila in načrtovan tako daleč naprej.
Prvič, Kirby je bil za to urejen. Drugič, Munoz je leta 2016 skoraj umrl in potreboval presaditev srca; ima le 61 let, vendar ga je že zgodaj opozoril, da nič ne traja večno.
Nazadnje je Kirby veteran letalskih sil in sprašujem se, ali je to morda imelo vlogo, saj imajo vojaške organizacije navadno drugega poveljnika, ki lahko vstopi, če se poveljniku kaj zgodi.
Ne glede na nastanek je United v enem najzahtevnejših časov za letalsko industrijo v zgodovini uspel nadaljevati s tem prehodom.
koliko je star hayden kho
In to je ključna lekcija: če vodite podjetje, razmislite o nasledstvu. Soočite se z dejstvom, da nihče od nas ne bo živel večno.
Morda boste svoj načrt držali blizu in se bo sčasoma morda spremenil. Toda samo dejstvo, da ga imamo, bo zaposlenim in drugim deležnikom zaupalo.
In če se nepredstavljivo, a neizogibno zgodi nenadoma, bo imela organizacija, ki ste ji toliko posvečeni, najboljše možnosti za uspeh.
