Seks prodaja, zlasti na nadmorski višini 5.280 čevljev. Če pa vprašate Flamingo Air ustanovitelj David MacDonald pravi, da je skrivnost uspeha njegovega podjetja ljubezen.
Pilot v Ohiu je leta 1991 na upanju začel ponujati, kar imenuje Leti domišljije - zasebno enourno vožnjo z letalom za pare. Ko sedi okrog obešalnika za letala in piha s kolegi piloti, pravi, da se tema neizogibno pojavlja. 'To bi lahko prodal,' je rekel svojim prijateljem. Niso mu verjeli. 'Ne v tej skupnosti, ne v Cincinnatiju,' so rekli.
Toda MacDonald pravi, da ni naletel na noben odpor. Opisuje svoje tipične stranke med 35. in 65. letom starosti, večinoma naravnost in samo iščejo nekaj unikatnega. Kupci prihajajo z vseh koncev sveta samo zaradi izkušenj.
Vse je v romantiki, pravi MacDonald, zato se po svojih najboljših močeh trudi, da vzpostavi razpoloženje Amelia , drobno letalo, ki se uporablja za izlete. 'Lepo je kot kurci,' pravi 69-letni podjetnik, ko je opisoval zavesan, 6-krat-4-metrski prostor, napolnjen s puhastimi blazinami za pilotsko kabino. Pare si privoščite s šampanjcem, čokolado in spominki, kot so obesek za ključe ali pripnik za pilota. MacDonald ima tudi majice z napisom 'Mile High Club Instructor', ki pa jih prinesejo le na zahtevo, da ne pokvarijo ambienta.
brandi košarkarske žene neto vrednost
Pravzaprav se v celoti izogiba uporabi besedne zveze 'milja visok klub'. Flamingo Air ne trži preveč letalskih letov - večinoma se zanaša na ustna predavanja. MacDonald meni, da ga to ločuje od peščice konkurentov, tudi Love Cloud v Las Vegasu, ki se je leta 2014 dvignil v zrak in poleg večernih in poročnih letov ponudil kilometre visoke lete. Ustanovitelj Andy Johnson pravi, da je tekmovanje preveril med potovanjem v Ohio in je prepričan, da njegovo podjetje ponuja sodobnejše izkušnje - z večjimi, novejšimi zmogljivostmi pretakanja letal in glasbe. 'Pomislil sem:' Če je to moje tekmovanje, grem resnično naprej. '
Johnsonove lažje izkušnje v Vegasu prihajajo po višji ceni - 799 USD za 30 minut v primerjavi s 495 USD za uro na Flamingo Air - in kljub obilici nestrpnih letakov in občasni medijski pozornosti, leti Fancy ne plačajo računov za Flamingo. Zrak. MacDonald pravi, da v težkih časih preprosto držijo 'bencin v rezervoarju in pico na mizi'. V zadnjih dveh desetletjih se je vožnja z novostjo od pošastnega ustvarjalca denarja spremenila v njegovo najmanj donosno ponudbo.
Donosnejše storitve Flamingo Aira vključujejo oglede ogledov, usposabljanje dispečerjev letal in navodila za letenje. In z nedavnimi pravili Zvezne uprave za letalstvo, ki od operaterjev brezpilotnih zrakoplovov zahtevajo posebno licenco, povpraševanje po teh ponudbah - zlasti s strani organov pregona - 'odpira vrata', pravi MacDonald.
Toda Leti domišljije so še vedno na jedilniku, ker se sklicujejo na MacDonaldovo osebno filozofijo: 'Če ni zabavno, ne delajte tega.' Pred petindvajsetimi leti, ko je poimenoval Flamingo Air - zdaj operacijo za 10 oseb, ki vključuje MacDonaldovo ženo in svakinjo -, je želel nekaj muhastega in zabavnega, česar bi se ljudje spomnili. Navsezadnje pravi: 'Kaj je bolj zabavno kot jata flamingov?'
Podjetnikov smisel za humor ostaja nedotaknjen danes - in fant, ali ima zgodbe. Ne samo, da ga je s šampanjsko plutovino zadel v zatilje, na uho je prijel visoko peto. 'Z butastimi zgodbami bi te lahko cele dni dobesedno držal na telefonu,' pravi. 'Toda recimo, da sem edini pilot, ki resnično potrebuje cigareto, ko pristane.'
koliko je stara jacqueline laurita
