Absurdno vožen na poslovni svet gleda s skeptičnim očesom in trdno zakoreninjenim jezikom v lice.
Trudil sem se biti pošten.
Letala sem rezervirala bolj ali manj istočasno, v istem razredu.
V primeru Delta Air Lines je bil to Delta One Class. V primeru Uniteda je bil to poslovni razred.
Kako podobni bi si bili? Bi Delta potrdila svoj sloves najboljše in najudobnejše velike letalske družbe? Bi me United enkrat pogledal in se odločil, da sem nezaželen?
Pot je bila San Francisco do New Yorka in nazaj.
Delta One pomeni, da ste vsi sami.
Začel sem z Delto in zgodnjim jutranjim letom.
Delta trpi v San Franciscu, ker je morala prestati umazan, obupen terminal 1. To je terminal, ki ga čas ni zgolj pozabil, ampak sploh ni bil všeč.
Na prvem mestu s kavo, pri katerem sem se ustavil, strežejo samo črno kavo. Trdili so, da nimajo niti mleka.
Opazil sem tudi, da se zdi, da je kabinsko osebje prispelo kmalu preden so se potniki začeli vkrcavati. Kje so bili? Bi imeli čas, da se pripravijo?
Ko pa sem se vkrcal na let, sem bil zelo prijetno presenečen.
Moj sedež je bil ob oknu in nihče ni sedel zraven mene. Ker ob meni ni bilo sedeža.
koliko otrok ima rick fox
V tej konfiguraciji Boeing 767 so okenski sedeži samotni sedeži z veliko površino ob strani, kjer lahko na letalo postavite svoj prenosnik, knjige, revije, pletenje, čustveno podporno veverico ali kar koli drugega.
To je seveda čudovito, če letiš sam, kot sem jaz. Manj čudovito je, če potujete z nekom, saj nobeden od vas ne bo mogel imeti okenskega sedeža.
Morali boste sedeti na sredini.
Prednaročil sem si zajtrk, ki je bil preprost, prijeten, hladen dogodek z velikodušno pomočjo sira in sadja.
Storitev pa je bila prej učinkovita kot topla.
Zabavni sistem je ponujal velik zaslon in ležišče leži, no, kdo si ne želi ležišča na tekaškem letu? Ta je bil popolnoma udoben.
Let pa je imel eno majhno pomanjkljivost.
Bila je tričlanska družina. Oče je bil takoj za mano. Mama in zelo upravičen otrok sta bila na srednjih sedežih v njegovi vrsti.
Njihova oblika komunikacije je vključevala vpitje drug drugemu čez prehod. Ja, bili so iz New Yorka.
Lahko pozabimo, da lahko vedenje samo enega potnika vpliva na vaš let. Tu me je rešilo le to, da sem si nataknil slušalke in gledal epizodo za epizodo čudovito neverjetne in primerno dramatične BBC-jeve serije, imenovane Split .
Let je bil pravočasno. Delta se je držala obljube, da bo vrečke hitro spravila ven. Vse skupaj je bilo res kar prijetno.
United Airlines. Počakaj, kaj se je zgodilo?
Dan pred poletom nazaj domov je kar malce kolcalo.
koliko je star mannie fresh
United mi je po elektronski pošti sporočil, da bi lahko moj let zamudil do 30 ur. E-poštno sporočilo je prispelo večer pred letom.
Zato me je najbolj skrbelo, ali bo let pravočasno.
Ko sem prišel v Newark v brezbožno uro, me je pričakal izredno prijeten agent za prijavo United Airlines. Zares veliko bolj prijazen kot tisti, ki sem ga srečal pri Delti.
Ja, rekla je, let je bil pravočasno.
Res se je vkrcalo po urniku. Poleg tega je Unitedov terminal v Newarku nenavadno svetel in zračen kraj. Priznam, da mi je bilo raje tam.
Vendar Unitedov poslovni razred ni čisto Delta One. Na tem Boeingu 777 je bilo čez letalo osem sedežev.
Sedel sem zraven nekoga, ki bi, če ne bi bil spodoben človek, z lahkoto prevzel celoten naslon za roke, ki smo si ga delili.
Bil je dostojno velik človek, vidite in naslon za roko ni bil preširok.
Bližina je bila moteča v primerjavi z Delto.
Največje presenečenje pa je bila storitev. Odnos letalskih spremljevalcev - zlasti ene ženske - je bil izrazit kontrast Deltini nekoliko hladni učinkovitosti.
koliko je star austin nichols
United's Flight Attendants so ponudili redko toplino. Bilo je, kot da so ravnokar prišli s popravnega usposabljanja in jim je vlila potreba po projiciranju človečnosti.
Prvič zjutraj je bil njihov odnos res pristen.
Da, bil je to poslovni razred (jaz sem to storil namesto vas, dragi bralec), vendar ne mislite, da to nujno pomeni bolj človeško službo.
Na neki točki je ženska stevardesa videla, da sem končal s svojim New York Timesom, in z duhovitostjo rekla: 'Nisi naredil križank, kajne?'
Križanke? Jaz? Gospod, ne. V svojem rednem življenju imam dovolj besed.
Olajšala si je, saj je bila ena izmed tistih križank in je resnično potrebovala moj prispevek.
To je bilo moje največje in najbolj prijetno presenečenje.
Od prijave do leta, je Unitedovo osebje izžarevalo veliko večjo toploto kot Delta. Izkušnja je bila prav to malo prijetnejša.
Pri storitvah za stranke so to vedno malenkosti.
Je mogoče, da malenkosti končno dobijo (vsaj malo) pomen, kot trdi izvršni direktor Uniteda Oscar Munoz?
